尊敬的宋红代表：
　　我局在收悉您《关于规范货运车辆运输的建议》（贵阳市第十四届人民代表大会第97号代表建议）后，局党委高度重视，就您建议中提到的问题，我局其实一直将货运车辆的交通违法整治列为日常交通管理的工作重点，同时还不间断地开展着大规模的专项整治行动。将相关工作开展情况汇报如下：
　　一、目前全市货运车辆，尤其是渣土运输车交通违法现状
　　随着我市经济快速发展，城镇化进程不断增速，大型居民小区建设，新建城镇道路以及原有道路升级改造等施工工地不断增加，再加之今年以来贵阳市轨道交通工程的开建，势必产生大量建筑废料的迁移，造成我市道路上涌入大量渣土运输车辆，不仅给交通秩序带来影响，而且还造成一定程度的环境污染。我局根据市委、市政府的具体任务安排，结合《中华人民共和国道路交通安全法》赋予交警的工作职能，严格管理道路上行驶的各类工程运输车辆特别是渣土运输车辆，对其在道路上产生的各类交通违法行为坚决查处，并按照相关行政许可法规对已获得城管渣土运输许可证的手续齐备车辆发放允许其进入城市限入区域的道路通行证，并对其行驶线路进行统筹安排，减少对中心城区交通的影响。
　　二、开展防尘污染和车辆管控工作
　　根据省、市相关领导对此项工作的重要指示， 按照市生态委相关要求，加强与城管、城乡建设、交通运输等部门的协调与联系，积极配合开展道路扬尘治理、渣土运输车治理，加大市区进城车辆巡查、监管和“保畅”工作。制定了《288sb.com工地和道路扬尘治理工作方案》、《288sb.com关于进一步加强大货车专项整治的通知》，进一步加大对渣土运输车扬尘污染的治理力度。
　　（一）针对白天夜间不同交通情况，白天（07:00-21:00）我局在二环线、甲秀南路、花溪大道、新添大道等路段设置了13个大型货车检查点，夜间（22:00-次日凌晨）根据市生态委统一部署，在二环线、机场路、盐沙大道等路段与住建、城管开展联合执法。严格对过往的渣土运输车进行检查，对交通违法行为进行处罚，对无通行证的渣土运输车一律不得进入限行区域；
　　（二）在观山东路、黔灵山路、沙冲路、机场路等进出城通道设置了10个黄标车检查点和脏车入城劝返点。通过电子监拍和民警执法相结合，严格禁止黄标车进入一环以内道路，并对车身不洁的渣土运输等车辆劝其在就近的洗车场所清洁车身后再进入市区；
　　（三）在整治工作中，加强与城管、住建各级职能部门之间的沟通交流，对属于住建、城管管辖的违反城市管理规定的渣土运输车车身不洁等违法行为及时报送至其他职能部门处置，并指定专门民警作为联络员报送照片等相关材料；同时对城管、住建部门移送至我局涉及交通违法的渣土运输车一律严格按照交通安全法规定处罚。
　　三、下一步的工作打算及建议
　　（一）继续加大针对大型车辆环境污染治理的力度，在前期工作基础上，通过严格核发通行证、扩大治理管控范围等方式进一步加强渣土运输车管理；
　　（二）继续加强与城市管理部门、住房与城乡建设部门、环境保护部门的联系，建立健全常态机制，在市生态委的统筹协调下，形成部门合力。
　　（三）目前我市由政府牵头，我局配合城管、住建等职能部门正在拟定渣土运输的公司化运营机制，相信在不久的将来，渣土运输改由公司化、集团化正规运营后，通过行业自律、严格监管等措施，渣土运输将会得到很大程度改善。

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　　2017年6月7日