尊敬的委员：
　　首先感谢您对贵阳市交通问题的关注和关心，对我们的工作起到了很大的促进作用。
　　向委员提案中所提到的：
　　一、统一规范道路信号灯问题
　　（一）您在提案中提到路口有“红灯禁止右转”标志的情况，贵阳市城区部分路口因通行条件限制（改造前解放桥桥面上进口仅2个车道、宝山路为三块板结构），车辆在右转过程中存在抢道情况，造成路口交通秩序混乱，严重时造成拥堵，降低路口通行能力，所以交通组织过程中为了减少冲突、提高路口通行能力，根据路口实际情况对右转车辆进行控制，部分路口因市政改善通行条件后已打开右转通行权。
　　（二）随着贵阳市经济建设快速发展，机动车保有量快速增加，目前道路交通拥堵问题突显，如果右转使用箭头灯单独给行人独立的通行相位（那是最极端的放行方式），如此势必增加信号周期，降低路口通行能力，交通拥堵更加严重，另根据交安法规定，路口信号灯为圆盘灯时，右转行驶的机动车在确保行人过街安全时可不受信号灯控制，因此，按照道路交通信号灯新国标设置要求，我局将辖区路口信号灯改成左转加圆盘，打开右转通行权，提高路口通行能力、缓解拥堵，
　　二、规范交通指挥信号的问题，交管局一直以来对路口手动控制信号机情况都严加管理，信号机所有权限集中到交管局指挥中心，进行统一管理，在日常工作中除非有特殊情况（路口发生交通事故、车辆故障等），否则杜绝使用手动控制信号机。在信号调优方面，我局与中科院合作，由中科院邀请日本NTTDATA公司到贵阳观山湖区，通过大数据对主干道所有路口信号灯配时进行优化，目前已进入现场论证阶段，下一步向全市推广，运用科学的管理方法改善交通拥堵问题。
　　三、完善行人过街设施的问题
　　（一）288sb.com对行人过街的安全问题一直都非常重视，长期以来通过自己维护单位巡查、12345等平台单位收集有问题的点位，通过现场勘查、调研后进行整改，但是一些存在问题的点位不宜通过安装人行过街信号灯来解决，需要修建人行天桥、地下通道。再有市政道路改造、新建，各平台公司在建设实施过程中应提前做好规划，考虑行人过街设施：-
　　（二）目前朝阳洞路与沙冲路交叉口已安装行人过街天桥；
　　（三）盐沙大道保利云山处设置人行过街信号灯的问题，因盐沙大道属于城市快速路，车速较快，要解决行人过街问题，建议修建人行天桥，且往市北路方向200M在南垭路交叉口已修建人行过街天桥，所以不宜设置人行过街信号灯。

　　288sb.com
　　2017年6月19日