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关于对北京西路、黔灵山路交通拥堵点进行交通组织调整的征求意见稿

  为缓解北京西路和黔灵山路的交通拥堵,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,经我局研究,拟对金源街与北京西路交叉口、龙泉苑街与黔灵山路交叉口和世纪金源购物中心周边道路的交通组织进行调整,具体措施如下:
  一、金源街与北京西路交叉口
  每日7时至22时,禁止金源街延伸段进入路口的车辆直行和左转,只准右转;北京西路合肥路方向进入路口的车辆禁止往金源街延伸段方向左转。
  二、龙泉苑街与黔灵山路交叉口
  每日7时至22时,禁止龙泉苑街、兴义路进入路口的车辆左转,从黔灵山路一中方向进入路口的车辆禁止往兴义路方向左转。
  三、将福州街延伸段(世纪金源购物中心环线至福州街路口段)实施单向通行,准许机动车由世纪金源购物中心环线往北京西路方向行驶;世纪金源购物中心停车场进出口设置专用通道,进出世纪金源购物中心停车场的车辆请从专用通道进出。
  四、意见建议可通过以下方式反馈:
  (一)电话:0851-86795930(工作时间)。
  (二)电子邮箱:gyjjjtzzk@163.com
  (三)贵阳交警信息网意见征集平台。
  反馈时间:2016年12月11日前。

 

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  2016年12月5日
 

  附图示说明

征集部门:交管局 发布日期:2016-12-05 截止日期:2016-12-11
禁止龙泉苑街、兴义路进入路口的车辆左转,那从世纪城到一中,碧海,市政府方向的车辆往哪里走,从实验小学走将使龙泉苑街都得更老火
姓名: 发表日期:2016-12-10
1.“禁止金源街延伸段进入路口的车辆直行和左转,只准右转”,将导致延伸段万科悦城小区、安置小区(现已有上千户住户几千居民,以后将更多)往世纪金源方向出行不便,而只能改行金阳南路,而金阳南路本身道路较窄,加上地铁站修建期间路况复杂,必将造成金阳南路拥堵不堪,管理混乱;另:禁止左转直行后,从世纪金源方向的车到金源街路口看似没有红路灯限制,从而增加通行能力,其实只是将堵点后移200米,重新堵在合肥路和北京西路交叉路口而已。 2.“禁止北京西路合肥路方向进入路口的车辆禁止往金源街延伸段方向左转”,将造成延伸段万科悦城小区、安置小区(现已有上千户住户几千居民,以后将更多)回家不便,而只能绕行金源街和从...
姓名: 发表日期:2016-12-09
这种换汤不换药的做法是没有意义的。贵阳市的交警同志,首先请你们弄清楚造成以上该路段真正拥堵的原因是什么?1、道路两旁违停车过多。高峰期时可以停到两排!这个时候您们在哪里?2、金阳南路现在本身就在修地铁,道路两旁变窄,其中还有一个小学,本来高峰期就堵,你们的这种改造方法只会加大堵车的时间和该小学师生的危险。3、现在贵阳在地铁未修通时高峰期时段哪里不堵?你们只不过是把北京西路与金源街交叉口的堵换到了世纪金源去堵!那么我不明白世纪金源封闭施工修了一年的高架桥又有什么用!
姓名: 发表日期:2016-12-09
坚决不同意“金源街与北京西路口”的交通整改方案!!!! 这个方案的施行还要不要住在万科悦城的人出行了, 唯一的一条回家的路,不准左转还要不要人回家了! 是不是要把万科悦城的给困死在里面!!!
姓名: 发表日期:2016-12-09
1.“禁止金源街延伸段进入路口的车辆直行和左转,只准右转”,将导致延伸段万科悦城小区、安置小区(现已有上千户住户几千居民,以后将更多)往世纪金源方向出行不便,而只能改行金阳南路,而金阳南路本身道路较窄,加上地铁站修建期间路况复杂,必将造成金阳南路拥堵不堪,管理混乱;另:禁止左转直行后,从世纪金源方向的车到金源街路口看似没有红路灯限制,从而增加通行能力,其实只是将堵点后移200米,重新堵在合肥路和北京西路交叉路口而已。 2.“禁止北京西路合肥路方向进入路口的车辆禁止往金源街延伸段方向左转”,将造成延伸段万科悦城小区、安置小区(现已有上千户住户几千居民,以后将更多)回家不便,而只能绕行金源街...
姓名: 发表日期:2016-12-09
首先万科悦城及安置居民怎么回家?第二,红绿灯交通管制不错,但交通路口各个方向是不是都有权利通过?是不是应该体现公平?第三,造成拥堵的根本原因是什么?是否有过调查?是否管理过路边的乱停,乱放问题?第四,道路资源严重不足,急需改造,也是拥堵的一个重大原因。
姓名: 发表日期:2016-12-08
”每日7时至22时,禁止金源街延伸段进入路口的车辆直行和左转,只准右转;北京西路合肥路方向进入路口的车辆禁止往金源街延伸段方向左转。“这一措施将严重影响金源街延伸段万科悦城居民的学习生活出行。不同意。
姓名: 发表日期:2016-12-08
“每日7时至22时,禁止金源街延伸段进入路口的车辆直行和左转,只准右转;北京西路合肥路方向进入路口的车辆禁止往金源街延伸段方向左转。”这一措施不仅严重加剧了金源购物中心调头路段(福州街延长段与北京西路交界)的拥堵情况,也将严重影响金源街延伸段万科悦城居民、野鸭塘居民、龙泉苑街安置房的居民的生活学习工作出行。不同意,希望贵部门能采纳,谢谢。 
姓名: 发表日期:2016-12-08
“禁止金源街延伸段进入路口的车辆直行和左转,只准右转;北京西路合肥路方向进入路口的车辆禁止往金源街延伸段方向左转。”这将给居住在万科悦城这一路段的居民带来非常不便。从北京西路合肥路方向进入路口的车辆禁止往金源街延伸段方向左转,那只能在福州街口那里掉头,那里已经非常拥堵,其次北京西路进城往合肥路口方向掉头左转车道,上班时间本已经很拥堵,这不是更加造堵了吗?这根本解决不了拥堵问题,只是换了一个地方而已。建议:进行道路多方疏通,加强管理,而不是禁止。比如治理世纪城内主干道的停车问题,疏通进出世纪金源购物中心的车流。不要随意禁止。 
姓名: 发表日期:2016-12-08
.“禁止金源街延伸段进入路口的车辆直行和左转,只准右转”,将导致延伸段万科悦城小区、安置小区(现已有上千户住户几千居民,以后将更多)往世纪金源方向出行不便,而只能改行金阳南路,而金阳南路本身道路较窄,加上地铁站修建期间路况复杂,必将造成金阳南路拥堵不堪,管理混乱;另:禁止左转直行后,从世纪金源方向的车到金源街路口看似没有红路灯限制,从而增加通行能力,其实只是将堵点后移200米,重新堵在合肥路和北京西路交叉路口而已。 2.“禁止北京西路合肥路方向进入路口的车辆禁止往金源街延伸段方向左转”,将造成延伸段万科悦城小区、安置小区(现已有上千户住户几千居民,以后将更多)回家不便,而只能绕行金源街和从世...
姓名: 发表日期:2016-12-08
金源街口这个路口堵车主要有两种情况:一是金源街出口的绿地时间短,金源街车多,且两边有停车位,导致堵车。 二是从世纪金源过来的车左转的多,有些占了直行道,强行加塞,导致直行的拥堵。 现在的方案根本解决不了这些问题。
姓名:万科悦城业主 发表日期:2016-12-08
1.“禁止金源街延伸段进入路口的车辆直行和左转,只准右转”,将导致延伸段万科悦城小区、安置小区(现已有上千户住户几千居民,以后将更多)往世纪金源方向出行不便,而只能改行金阳南路,而金阳南路本身道路较窄,加上地铁站修建期间路况复杂,必将造成金阳南路拥堵不堪,管理混乱;另:禁止左转直行后,从世纪金源方向的车到金源街路口看似没有红路灯限制,从而增加通行能力,其实只是将堵点后移200米,重新堵在合肥路和北京西路交叉路口而已。 2.“禁止北京西路合肥路方向进入路口的车辆禁止往金源街延伸段方向左转”,将造成延伸段万科悦城小区、安置小区(现已有上千户住户几千居民,以后将更多)回家不便,而只能绕行金源街和从...
姓名: 发表日期:2016-12-08
强烈反对该方案,交通宜疏解不宜禁止,并且将路口通行改为绕行调头,且世纪金源那里调头可行么?目前都堵得心慌,还让那么多车去那里调头,要让大家堵到什么时候,主管部门不解决根本问题,仅采用不让通行,能解决问题么?希望相关领导重视!!
姓名: 发表日期:2016-12-08
不同意,如果实施的话,将会加重永辉超市红绿灯处左转及掉头的负担,本来那里就很堵了,这个方案实行后所有车辆只有到那个路口去掉头,道路根本负担不了,只会更堵。 2.“禁止北京西路合肥路方向进入路口的车辆禁止往金源街延伸段方向左转”,将造成延伸段万科悦城小区、安置小区(现已有上千户住户几千居民,以后将更多)回家不便,而只能绕行金源街和从世纪金源门口调头,必将造成金源街和世纪金源门口拥堵。 综上,此种调整只是将堵点从甲处换到乙处,并未实质解决交通拥堵问题,典型的治标不治本、换汤不换药,毫无价值和意义。 建议:维持现状,加强管理和道路基础设施建设方为根本之策。 
姓名: 发表日期:2016-12-08
1.“禁止金源街延伸段进入路口的车辆直行和左转,只准右转”,将导致延伸段万科悦城小区、安置小区(现已有上千户住户几千居民,以后将更多)往世纪金源方向出行不便,而只能改行金阳南路,而金阳南路本身道路较窄,加上地铁站修建期间路况复杂,必将造成金阳南路拥堵不堪,管理混乱;另:禁止左转直行后,从世纪金源方向的车到金源街路口看似没有红路灯限制,从而增加通行能力,其实只是将堵点后移200米,重新堵在合肥路和北京西路交叉路口而已。 2.“禁止北京西路合肥路方向进入路口的车辆禁止往金源街延伸段方向左转”,将造成延伸段万科悦城小区、安置小区(现已有上千户住户几千居民,以后将更多)回家不便,而只能绕行金源街和从...
姓名:王女士 发表日期:2016-12-08





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